Estrategias para lograr que la bici sea un medio viable de transporte: éxitos y lecciones aprendidas en la experiencia de la Ciudad de México

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12 Diciembre 2014

Descripción:

La Dirección de Cultura Diseño e Infraestructura Ciclista de la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno de la Ciudad de México, presenta las estrategias que realizan para lograr que la bicicleta sea un medio viable de transporte, como parte de una estrategia integral de movilidad sustentable para la Ciudad de México.

Reconociendo la relevancia que ha tenido la bicicleta como medio de transporte en la Ciudad de México, Iván De la Lanza cuenta cómo se ha logrado impulsar el crecimiento de los viajes diarios en bicicleta hasta en un 35% en los últimos 5 años. Lo cual, no podría ser posible sin el sistema de bicicletas públicas “ECOBICI”, la ciclovía dominical “Muévete en Bici” y la creación de infraestructura y equipamiento ciclista en la ciudad.

Si quieres conocer más al respecto, visita la página de la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) en www.sedema.df.gob.mx, ECOBICI  www.ecobici.df.gob.mx 

Fecha: Jueves 06 de Noviembre, 2014 · 10:00 am

Presenta:

Iván de la Lanza, Director de Cultura Diseño e Infraestructura Ciclista, SEDEMA
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@sedema_cdmx

@ecobici 

Iván De la Lanza Gamiz, es el Director de Diseño, Cultura e Infraestructura Ciclista de la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno de la Ciudad de México, es responsable del Sistema ECOBICI, del Paseo Dominical “Muévete en Bici” y la creación de infraestructura ciclista (vías ciclistas y biciestacionamientos)

En los últimos años, ha trabajado en la planeación, desarrollo y consolidación de los programas en torno a la movilidad en Bicicleta en la Ciudad de México como modo de transporte y su articulación con la Red de Transporte Público, mediante la expansión del Sistema ECOBICI en un 200%, la construcción de más de 27km de ciclovías y el primer Biciestacionamiento Masivo Automatizado en América Latina.

En los últimos años, los proyectos a cargo de la Dirección de Cultura, Diseño e Infraestructura Ciclista han generado un incremento de más del 30% en los viajes ciclistas.

Ha participado como ponente en Congresos Internacionales en Vancouver, Canadá; San Francisco y Washingtón, DC en Estados Unidos de Norteamérica, Bogotá y Medellín en Colombia; Cuenca, Ecuador; Guadalajara, Monterrey y Veracruz en México.

 

 

Presentación:

Presentación final del seminario: "Estrategias para lograr que la bici sea un medio viable de transporte: éxitos y lecciones aprendidas en la experiencia de la Ciudad de México " impartido el 6 de Noviembre, 2014 10:00 AM CDT.

 

 Ver en Youtubehttp://goo.gl/dgU4Fa

Acerca de la serie “Historias de Ciudad”

Las ciudades presentan sus proyectos de éxito o fracaso, son grandes lecciones aprendidas desde los protagonistas de la planeación, financiamiento, implementación y gestión de proyectos. Las ciudades y sus proyectos pueden ser elegidos por los expertos del CTS EMBARQ México producto también de los diferentes concursos anuales que tenemos en el marco del Congreso Internacional de Transporte Sustentable, o bien las ciudades que pertenecen a la red pueden enviar sus propuestas para ser consideradas en la programación de seminarios. Tendremos 3 seminarios por año.

La serie de seminarios en línea son una herramienta para compartir el conocimiento que se genera por la interacción entre el equipo del CTS EMBARQ México y las ciudades con las cuales colaboramos a lo largo del año. Nuestro objetivo es acercar cada vez más ese conocimiento a las personas interesadas en los temas que maneja la red y que vinculan necesidades y experiencias de las ciudades y sus proyectos.

Los seminarios se llevarán a cabo 2 veces al mes, los jueves de 10:00 a 11:00 am, con un formato de presentación de 20-30’ y 30’ de preguntas y respuestas. No tienen costo y están dirigidos a todas la personas interesadas en los temas: estudiantes, funcionarios, consultores, académicos, líderes de proyectos, etc. Los seminarios estarán disponibles para consulta futura en la página web de la red de ciudades.

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