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Ene24

Nueva convocatoria para el Curso para líderes en Planeación para la Movilidad Urbana · #LUTPMÉXICO 2014

Author // Gisela Méndez Categoria(s) // Eventos Sin comentarios

Iniciamos inscripciones del 27 de enero al 15 de marzo. Cupo limitado

Nueva convocatoria para el Curso para líderes en Planeación para la Movilidad Urbana · #LUTPMÉXICO 2014

Antecedentes

A raíz del éxito de la primera edición del programa, el Banco Mundial y el CTS EMBARQ México convocan al curso de capacitación "Construyendo Líderes en Planificación de la Movilidad Urbana" que brinda herramientas para la planificación sistemática de la movilidad integrada, gestión de corredores, alternativas de planificación de transporte público, evaluación de alternativas, instituciones y gobernabilidad, financiación y asociaciones público-privadas; temas claves que enfrentan las ciudades latinoamericanas.

Objetivo del programa

El programa forma parte de la serie "Liderazgo en Planificación de Transporte Urbano" dirigido por el Banco Mundial, que se orienta hacia el desarrollo de estrategias de liderazgo y conocimiento en la planificación de la movilidad urbana. Se utilizará un aprendizaje práctico, haciendo uso extensivo de estudios de caso, ejercicios en grupo y visitas de campo - evidencia los vínculos entre los diversos componentes del sistema de transporte urbano. 

El siguiente curso se ofrecerá en México del 01 de abril al 24 de mayo de 2014. El periodo del 01 de abril al 17 de  mayo será de estudio individual a distancia. Los participantes recibirán el material de estudio en el que se incluirán temas que van desde el uso del suelo y la planificación del transporte, hasta las cuestiones ambientales y sociales relativas al transporte urbano. El curso intensivo presencial de 7 días, se celebrará en la Ciudad de México del 18 al 24 de mayo del 2014.

El evento es organizado con el apoyo del Fondo para el público privado de asesoramiento de infraestructura (PPIAF) y el Sector de Gestión de la Energía Programa de Asistencia (ESMAP), y se suma a los programas que se llevaron a cabo en Singapur, China, Francia, India y Argentina.

Método de enseñanza

El LUTP ha sido diseñado para funcionarios públicos de alto nivel y coordinadores de proyecto en dependencias de transporte público urbano en todos los niveles de gobierno (nacional, estatal y municipal). Nuestro método de enseñanza ha sido diseñado específicamente para este tipo de audiencia.

Está compuesto de dos fases:

Estudio individual a distancia: El material de estudio provee una visión general integral sobre políticas, programas, planes, problemas y proyectos relacionados con el transporte urbano.. El material cubre una gran variedad de temas desde el uso de suelo y el transporte, medio ambiente, aspectos socioeconómicos en la planeación del transporte.  Los participantes deberán estudiar el material antes del curso presencial, el cual consta de 24 módulos, en 7 grupos temáticos.

Curso presencial de 7 días de taller de “manos a la obra”: El objetivo del taller es crear conciencia de los aspectos que se involucran en la planeación integral de la movilidad urbana, sus diferentes componentes y cómo deben ser abordados en la toma de decisiones. Usamos un enfoque de “manos ala obra”, haciendo uso extensivo de casos estudio, trabajo en grupo y visitas estudio. Durante el taller todos los temas principales del transporte urbano son afrontado con: diagnósticos de los principales problemas de la ciudad, un enfoque integrado de planeación de usos de suelo y transporte, integración modal, gestión de corredores, regulación y gestión de transporte público, gobernanza y financiamiento para transporte urbano.

Los participantes deberán trabajar en grupo para resolver un caso estudio específico y realizar recomendaciones que serán presentados al final de la semana ante un jurado compuesto por funcionarios público de primer nivel en la ciudad sede, funcionarios del Banco Mundial y expertos de la Red EMBARQ.

Inscripciones:

Para descargar la convocatoria y los módulos de inscripción, da click aquí.

Cupo limitado

Este año, tendremos un cupo limitado de 30 participantes.

 

Más información

Contacto para participantes:

Gisela Méndez, Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

Coordinador General del Programa

 

About the Author

Gisela Méndez

Gisela Méndez

Con una formación de arquitecto, ha desarrollado su carrera profesional en el sector público en el ámbito del desarrollo urbano y las políticas urbanas y metropolitanas. Cuenta con una maestría en Evaluación de Políticas Urbanas, Territoriales y Ambientales por el Instituto Universitario de Arquitectura de Venecia, Italia. Ha trabajado como consultor para el sector público, la academia y con la sociedad civil organizada en temas de desarrollo de políticas urbanas. 

Actualmente es Directora de Investigación y Desarrollo de Capacidades del CTS EMBARQ México, perteneciente a la red global de EMBARQ del World Resourses Institute. Coordina la agenda de investigación del Centro en coordinación con el WRI Ross Center for Sustainable Cities y el acompañamiento a gobiernos locales en la formación y fortalecimiento de sus capacidades. Anteriormente, participó por 6 años en la fundación y crecimiento del Instituto de Planeación para el Municipio de Colima, además de la Agencia de Desarrollo Urbano de la Zona Metropolitana de Colima, y del Observatorio Metropolitano de Colima, miembro de la Federación Mexicana de Colegios de Arquitectos y de la Red Internacional de Ciudades Sustentables. Ha participado como docente en la licenciatura de arquitectura y en cursos de maestría de urbanismo, así como ponente a nivel nacional e internacional. 

Los principales campos de experiencia son los sistemas de planificación urbana y metropolitana, y de los componentes de integración de la movilidad urbana al desarrollo urbano, particularmente a través de procesos creativos de participación ciudadana en el ciclo de planeación, implementación y la evaluación de políticas urbanas, innovación y generación de capital institucional en los gobiernos locales.

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