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Gisela Méndez

Gisela Méndez

Con una formación de arquitecto, ha desarrollado su carrera profesional en el sector público en el ámbito del desarrollo urbano y las políticas urbanas y metropolitanas. Cuenta con una maestría en Evaluación de Políticas Urbanas, Territoriales y Ambientales por el Instituto Universitario de Arquitectura de Venecia, Italia. Ha trabajado como consultor para el sector público, la academia y con la sociedad civil organizada en temas de desarrollo de políticas urbanas. 

Actualmente es Directora de Investigación y Desarrollo de Capacidades del CTS EMBARQ México, perteneciente a la red global de EMBARQ del World Resourses Institute. Coordina la agenda de investigación del Centro en coordinación con el WRI Ross Center for Sustainable Cities y el acompañamiento a gobiernos locales en la formación y fortalecimiento de sus capacidades. Anteriormente, participó por 6 años en la fundación y crecimiento del Instituto de Planeación para el Municipio de Colima, además de la Agencia de Desarrollo Urbano de la Zona Metropolitana de Colima, y del Observatorio Metropolitano de Colima, miembro de la Federación Mexicana de Colegios de Arquitectos y de la Red Internacional de Ciudades Sustentables. Ha participado como docente en la licenciatura de arquitectura y en cursos de maestría de urbanismo, así como ponente a nivel nacional e internacional. 

Los principales campos de experiencia son los sistemas de planificación urbana y metropolitana, y de los componentes de integración de la movilidad urbana al desarrollo urbano, particularmente a través de procesos creativos de participación ciudadana en el ciclo de planeación, implementación y la evaluación de políticas urbanas, innovación y generación de capital institucional en los gobiernos locales.

Oct23

Cuando los ciclistas establecen las reglas.

Written by // Gisela Méndez Categorias // Movilidad No Motorizada

Colima hace del fomento a la bici una Ley.

Los movimientos sociales ciclistas en las ciudades mexicanas han logrado más que la organización de paseos y recorridos ciclistas por las ciudades. Hoy día son una fuerza de acción y propuesta importante para la promoción de la bicicleta como medio de transporte que exigen a los gobiernos respuestas de inversión en infraestructura, seguridad, convivencia modal pero también reglas claras de convivencia.