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Oct10

Conectar ciudades: El tema común del IX CITS 2013

Author // Gisela Méndez Categoria(s) // Eventos Sin comentarios

Rohit T. Aggarwala, C40

El IX Congreso Internacional de Transporte Sustentable: Ciudades Conectadas, celebrado del 30 de septiembre al 2 de octubre en la ciudad de México fue una cumbre que reunió a expertos de todas las áreas del transporte.

Tres ejes principales guiaron las discusiones de los representantes del gobierno, concesionarios, transportistas, académicos y logistas que enriquecieron el evento con sus conocimientos y experiencias: los desafíos que enfrenta la implementación de sistemas de movilidad sustentable, las soluciones propuestas para superar esos obstáculos y los proyectos actualmente en las fases de planeación y desarrollo. 

Desafíos

De acuerdo con palabras de Miguel Ángel Mancera, Alcalde de la Ciudad de México, en la capital del país el automóvil particular ocupa el último lugar en la elección de transporte. Los capitalinos prefieren en primer lugar desplazarse caminando, en segundo lugar en bicicleta y, en tercer lugar, el transporte público. Esta realidad es compartida por muchas de las grandes ciudades en el mundo, por lo que es fundamental diseñar sistemas eficaces de transporte sustentable comprometidos no sólo con el medio ambiente, sino también comprometidos con los usuarios. Así, en la planeación de nuevos desarrollos deben tomarse en cuenta las principales preocupaciones de los usuarios, es decir: el tiempo de trayectos, la limpieza y el buen mantenimiento de las unidades, y la seguridad en ellas.

Otro desafío importante es lograr una conectividad eficaz al introducir de sistemas de transporte adicionales con los existentes. Expertos de 14 estados del país señalaron la importancia de vincular el transporte al desarrollo inmobiliario y de aprovechar las oportunidades en las que el desarrollo urbano puede financiar nuevas redes de transporte. La conexión es innegable: una ciudad bien conectada es una ciudad más productiva, más segura y con una mejor calidad de vida de sus habitantes.

Uno de los activos más escasos en las ciudades es el espacio, por lo que un sistema nuevo de transporte suele requerir de la negociación con particulares e incluso el rescate de espacios públicos. Es un ciclo: la implementación exitosa de sistemas de transporte público requiere de liderazgo y gobernabilidad y la gobernanza requiere de sistemas adecuados de transporte. Un ejemplo de ello es la experiencia de Medellín, con el desarrollo de un sistema de transporte colectivo por teleférico. Ante los desafíos de gobernabilidad que implicaba la inserción de sistemas de transporte en regiones metropolitanas que eran controladas por grupos delictivos, el gobierno colombiano optó por un enfoque integral: junto con la construcción de la infraestructura del teleférico, también se construyeron parques, bibliotecas y comercios alrededor para la recuperación de esos espacios. 

Otro reto significativo que debe considerarse en el desarrollo de estos proyectos es la comunicación: es indispensable crear canales eficaces de comunicación entre todos los niveles de los desarrolladores de éstos y hacer campañas de comunicación para la promoción de los proyectos en la sociedad para lograr en ella un sentido de pertenencia, responsabilidad y participación ciudadana en los sistemas de transporte. 

Soluciones

En la actualidad, México tiene 385 ciudades que concentran a 80 millones de habitantes. En vista de los grandes problemas que esto conlleva, CTS EMBARQ México en conjunto con el Instituto Mexicano para la Competitividad y el Centro Mario Molina presentó el libro “Reforma Urbana: 100 Ideas para las Ciudades de México”. La publicación reúne la experiencia internacional, el conocimiento académico y las consideraciones legislativas, medioambientales y logísticas para la propuesta de 100 ideas para solucionar los problemas más apremiantes de la movilidad en las ciudades de México. 

Este centenar de ideas se agrupa en 7 objetivos:

  • Ideas para planear el territorio
  • Ideas para fortalecer lo metropolitano
  • Ideas para acercar la ciudad
  • ideas para mover la ciudad
  • Ideas para reformular las políticas de vivienda
  • Ideas para revitalizar el barrio
  • Ideas para innovar en la ciudad

El compendio final de estas propuestas será presentado al Presidente de la República, Enrique Peña Nieto en octubre de 2013 para impulsar una #ReformaUrbana integral a nivel nacional. 

Proyectos en desarrollo

Foros como el IX Congreso Internacional de Transporte Sustentable ofrecen excelentes oportunidades para la recapitulación de nuevas obras y proyectos. Durante el programa, el Dr. Miguel Ángel Mancera anunció la próxima inauguración de 3 grandes proyectos urbanos: una línea de Metrobús y dos Corredores Urbanos. 

Representantes del gobierno del estado de Puebla anunciaron el inicio de la construcción del segundo Corredor Urbano y la planeación del tercero de los seis proyectados para la ciudad.

Carlos Mier y Terán, coordinador de Transporte Masivo en Banobras anunció el desarrollo de 13 proyectos urbanos de gran tamaño en el país, 9 corredores de Metrobús en las principales ciudades, 10 proyectos de transporte sustentable en etapa final de evaluación y otros 20 proyectos en desarrollo.

En su discurso de clausura del Congreso, Adriana Lobo, directora de CTS EMBARQ México, concluyó enfatizando la importancia de continuar cambiando paradigmas en el transporte sustentable y de modificar los procesos en el diseño e implementación de los mismos. “Ha habido grandes avances, pero estamos en un periodo de oportunidades y cambios que hay que saber aprovechar para seguir avanzando”, reconoció.

About the Author

Gisela Méndez

Gisela Méndez

Con una formación de arquitecto, ha desarrollado su carrera profesional en el sector público en el ámbito del desarrollo urbano y las políticas urbanas y metropolitanas. Cuenta con una maestría en Evaluación de Políticas Urbanas, Territoriales y Ambientales por el Instituto Universitario de Arquitectura de Venecia, Italia. Ha trabajado como consultor para el sector público, la academia y con la sociedad civil organizada en temas de desarrollo de políticas urbanas. 

Actualmente es Directora de Investigación y Desarrollo de Capacidades del CTS EMBARQ México, perteneciente a la red global de EMBARQ del World Resourses Institute. Coordina la agenda de investigación del Centro en coordinación con el WRI Ross Center for Sustainable Cities y el acompañamiento a gobiernos locales en la formación y fortalecimiento de sus capacidades. Anteriormente, participó por 6 años en la fundación y crecimiento del Instituto de Planeación para el Municipio de Colima, además de la Agencia de Desarrollo Urbano de la Zona Metropolitana de Colima, y del Observatorio Metropolitano de Colima, miembro de la Federación Mexicana de Colegios de Arquitectos y de la Red Internacional de Ciudades Sustentables. Ha participado como docente en la licenciatura de arquitectura y en cursos de maestría de urbanismo, así como ponente a nivel nacional e internacional. 

Los principales campos de experiencia son los sistemas de planificación urbana y metropolitana, y de los componentes de integración de la movilidad urbana al desarrollo urbano, particularmente a través de procesos creativos de participación ciudadana en el ciclo de planeación, implementación y la evaluación de políticas urbanas, innovación y generación de capital institucional en los gobiernos locales.

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